Articles à vendre | Vente aux enchères | Appel d'offres | Emplois | Circulaires | Nos Hebdos | Interurbain | Rencontre en ligne | Weblocal
Journal le Courrier
Envoyer ce texte à un ami Imprimer cette page Réagissez à cet article

Laisser rouler le moteur pour aller nulle part?

Contrer les effets de la marche au ralenti pour réduire les GES

par Claudine Mainville
Voir tous les articles de Claudine Mainville
Article mis en ligne le 9 février 2010 à 1:14
Soyez le premier à commenter cet article
Laisser rouler le moteur pour aller nulle part?
Julie Gaudreau du service du développement durable et de l’environnement de la ville de Sainte-Thérèse, la mairesse Sylvie Surprenant, les conseillers Marie-Andrée Petelle et Luc Vézina. (Photo : Valérie Crépeau )
Laisser rouler le moteur pour aller nulle part?
Contrer les effets de la marche au ralenti pour réduire les GES
La ville de Sainte-Thérèse a donné cette semaine, le coup d’envoi de la campagne de sensibilisation pour contrer les effets de la marche au ralenti inutile des véhicules sur son territoire.

@R:Plusieurs outils de communication sont utilisés pour informer la population, panneaux, oriflammes, collants sur les véhicules, etc. «Un petit geste de la part de chacun peut avoir une grande portée sur le présent et l’amélioration du futur», a souligné la mairesse de Sainte-Thérèse Sylvie Surprenant. La marche au ralenti des véhicules génère des émissions de gaz à effets de serre supérieures à un véhicule qui roule, affirme-t-on dans les études.

Les conducteurs peuvent motiver le changement de leurs habitudes par trois bonnes raisons: la réduction des gaz à effets de serre, l’augmentation de la qualité de vie et l’économie de carburant. «En une journée au Canada, si tous les conducteurs diminuaient de cinq minutes leur utilisation de la marche au ralenti, nous pourrions réduire de 6 120 tonnes les gaz à effets de serre rejetés dans l’atmosphère, soit l’équivalent de 1 055 véhicules de moins sur la route pendant un an», affirme la responsable de la campagne, Julie Gaudreau.

Selon les études, le démarrage du moteur d’un véhicule trente secondes avant le départ est suffisant pour réchauffer les principales composantes. «Celles-ci ne peuvent se réchauffer davantage qu’en roulant à basse vitesse au début, pour par la suite atteindre sa vitesse de croisière. Autrement, l’usage de la marche au ralenti de façon excessive finit par salir et endommager différentes composantes du moteur, incluant les cylindres, les bougies d’allumage et le système d’échappement, en plus de brûler inutilement du carburant, et d’émettre des GES», précise Julie Gaudreau.

Avant de convaincre ses citoyens de modifier les mauvaises habitudes, la ville de Sainte-Thérèse a offert une formation à ses propres employés pour que les véhicules de la flotte municipale soient utilisés selon les nouvelles règles de lutte contre les changements climatiques. La ville de Sainte-Thérèse a également modifié son règlement sur la qualité de vie pour que soit évitée la marche au ralenti inutile sur son territoire.

La mairesse Sylvie Surprenant, a souligné que la ville de Sainte-Thérèse avait adhéré au programme du ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs pour développer et financer sa campagne de sensibilisation. Une somme de 12 383$ a été obtenue par la ville de Sainte-Thérèse pour la réalisation de ce projet.

Ph ste the moteur 9065

(Photo : Valérie Crépeau )

Ces articles pourraient également vous intéresser

Vos commentaires

Nom complet:
(requis)


Adresse courriel:


Vos commentaires :
(requis)


Svp inscrire le mot affiché ci-dessus Impossible de lire le mot?

Svp inscrire le mot affiché ci-dessus:


Chez nos voisins