Annonces classées | Enchères | Appel d'offres | Emplois | Circulaires | Nos Hebdos | Interurbain | Rencontre en ligne
Transcontinental
Journal le Courrier
Envoyer ce texte à un ami Imprimer cette page Réagissez à cet article

Le bonheur est en vélo!

En autant qu'on respecte quelques règles de base

par Donald Brouillette
Voir tous les articles de Donald Brouillette
Article mis en ligne le 10 mai 2008 à 5:39
Soyez le premier à commenter cet article
Le bonheur est en vélo!
Le bonheur est en vélo!
En autant qu'on respecte quelques règles de base
Le jeudi 1er mai, les participants de l'activité vélo du Centre 50+ de Blainville se réunissaient pour leur première sortie de la saison, précédée d'une clinique d'ajustement des bicyclettes. Grand moment pour les adeptes de ce sport, même s'ils sont retraités ou préretraités.
Le Centre 50+ de Blainville rejoint des baby-boomers, mais aussi des personnes plus âgées, il offre cette année une activité vélo de groupe les mardis et les jeudis à 13 h, avec point de départ du centre qui se situe à l'église Notre-Dame-de-L'Assomption, boulevard du Curé-Labelle.

Marcel Perreault est responsable d'animer cette activité vélo et compte bien maintenir l'enthousiasme chez le groupe d'une vingtaine de personnes qui se sont inscrites, où l'on retrouve une majorité de femmes. Les hommes participent moins aux activités en général, on le voit dans les cours de mise en forme du centre, explique Marcel Perreault. Lui qui a déjà participé à un club de vélo à Saint-Jérôme, compte bien mener les randonnées pour respecter les capacités de chacun, en faisant des arrêts à tous les cinq kilomètres par exemple.

Quant à Yves Perras qui a prodigué ses conseils techniques pour l'ajustement de la hauteur de la selle, des guidons, etc., il rappelait aux cyclistes aux tempes grises les conseils élémentaires pour une bonne gestion d'une randonnée.

Il souligne l'importance de se servir des vitesses de la bicyclette, surtout lorsqu'il y a des côtes, pour ne pas avoir à forcer indûment et pour rester toujours en mouvement; on doit baisser les vitesses en montant, rappelle-t-il!

Le petit ordinateur de bord sur certaines bicyclettes n'est pas indispensable mais fournit des renseignements précieux: vitesse moyenne pendant un trajet, vitesse maximale atteinte, distance cumulative parcourue, énumère Yves Perras.

Le technicien insiste sur l'importance d'avoir une sonnette d'avertissement sur la bicyclette, le modèle le plus simple qui réfère au «dring, dring» de votre enfance, demeure le plus familier et le plus efficace et préviendra de fâcheuses situations, particulièrement sur les pistes cyclables.

Au chapitre des mesures de sécurité, quand on roule sur la voie publique, il faut respecter la signalisation, particulièrement les petits signaux «arrêt» sur les pistes cyclables en bordure des rues; enfin, le casque est «presque obligatoirement recommandé» mentionne narquoisement le technicien.

«Partez léger, pas de bagage inutile et d'outils que vous ne savez pas utiliser. Le plaisir de faire du vélo, c'est de revenir presque autant en forme!», ajoute-t-il.

Enfin, dernières recommandations… Boire aux 30 minutes, donc prévoir au moins deux bouteilles d'eau, mais pas de sac à dos, plutôt à la taille… Puis, ne pas oublier un imper léger en cas de pluie. Si vous faites de la terre battue ou du gravier comme trajet, il faudra aussi huiler la chaîne plus souvent; sinon, la huiler une à deux fois par saison avec de l'huile légère suffit amplement. Et bonne route!



(Photo Pépé)

Chroniqueurs

Chez nos voisins